Renato comenta: “Navarro, você já conhece os novos parcelamentos da Ford em até 84 meses? São sete anos para pagar o carro. Isso permite que a compra seja realizada sem entrada e as parcelas caibam (fácil) no bolso do comprador. Qual a sua opinião sobre isso? A facilidade pode permitir que pessoas como eu comprem seu primeiro carro zero. Devo entrar nessa”?
Oi Renato, fiquei sabendo dessa nova alternativa para o carro zero e fiquei atônito, boquiaberto e profundamente decepcionado. Estou sendo dramático, eu sei. Meu drama só não é maior que o das pessoas que entrarem nessa barca furada. Renato, comprar um carro zero e ter que pagá-lo durante os próximos sete anos é um péssimo negócio, sob qualquer aspecto e ponto de vista.
Um exemplo
Vamos imaginar que você esteja interessado no Ford Ka 1.0. Seu preço de tabela é R$ 21.990,00, mas você só pode dar R$ 1000,00 de entrada. Então você visita a concessionária e faz uma simulação junto ao vendedor, que lhe oferece o pagamento em 84 parcelas a um juro de 1,68% ao mês. Animado, você continua com a conversa e pede que ele calcule o valor das prestações. Ainda mais animado, o vendedor informa que cada pagamento mensal será de R$ 468,71. Baratinho né?
O carro acabará custando R$ 40.371,64 ao final dos sete anos. Estou falando de sete anos. Isso é loucura. Qual foi a última vez que você esperou sete anos para trocar de carro? Se você ainda não tem um carro, confie em mim: vai querer trocá-lo antes que este prazo termine. E não, você não fará um bom negócio se trocá-lo no meio do caminho, passando o financiamento adiante ou pegando outro carnê. Procurar justificar um mal negócio é o mesmo que dar uma desculpa chinfrim para a necessidade de realizá-lo. Pense bem.
Opinião de especialista
Fabiano Calil, consultor de finanças pessoais, falou em recente entrevista ao jornal Folha de S. Paulo sobre estes novos milagres da indústria automobilística:
Os juros sempre estão contra você. Se já está comprometido com um financiamento, o melhor é tentar quitar o quanto antes as parcelas. Entrar em outro apenas manterá seu orçamento amarrado por mais tempo.
Ele ainda alerta os consumidores para o perigo da compra de final de semana, levada totalmente pela alegria diante da possibilidade de um “excelente negócio”:
Nesses momentos, age-se de forma totalmente emocional. Nos primeiros meses do financiamento tudo é bom, mas os problemas começam quando chegam os boletos. As financiadoras oferecem as opções, mas quem decide a compra é o consumidor. É preciso ter responsabilidade antes de colher o crédito.
O fenômeno tem explicação
O crédito está ficando cada vez mais fácil, mas isso não está acontecendo só porque você é um cara legal ou porque o vendedor foi, ou vai, com a sua cara. Montadoras vivem de vender carros. O mercado está aquecido, a economia está mais estável, os juros básicos caíram (Selic) e a renda aumentou. O povo quer comprar carro. Mas o povo não tem dinheiro para comprá-lo. Logo, as montadoras abriram seus bancos. Ah, bancos vivem de juros.
A fórmula é simples, acompanhe. Você compra o carro, ajuda a escoar a produção da montadora, faz opção pelo financiamento, paga juros e usufrui do carro. Todos saem felizes. Será? A montadora produziu e entregou o carro. A mesma montadora vendeu o carro. Vendeu caro. A concessionária recebe à vista da financiadora do banco. Você leva o carnê pra casa e vai lembrar dele pelos próximos 60, 72, 84 meses. Todos saem felizes? Mesmo?
E depois?
Você sai da concessionária desfilando sua caranga pela cidade. Ai chega o documento e a responsabilidade de pagar o IPVA. E vem o seguro, a primeira revisão, o combustível (duh!), a troca de óleo, o pneu novo, o escapamento que furou, a pedra no vidro, o motor do vidro elétrico que parou de funcionar, a limpeza do ar condicionado. Chega, cansei. E você já está cansado de saber que carro não é investimento, certo? Pagar em sete anos? Ainda estou inconformado.
Louis Frankenberg, fundador do Instituto Brasileiro de Certificação de Profissionais Financeiros alerta:
Normalmente, para planos com parcelas de R$ 500,00, a prestação é apenas a metade do custo do carro. Além do financiamento, há impostos, seguro, gasolina, manutenção. Tudo somado, o custo do carro fica entre R$ 800,00 e R$ 1000,00 mensais. É esse o número que o consumidor precisa ver se cabe no orçamento.
Renato, desculpe decepcioná-lo. Comprar o carro é a parte fácil. Financiar é fácil. Dirigir é fácil. Pagar é difícil. Manter é difícil. Experimente fazer uma simulação com os valores das parcelas usadas no exemplo, imaginando-as sendo depositados na caderneta de poupança. Se esperar quatro anos desta forma, terá o valor à vista para a compra do carro e um trocado para o IPVA e seguro obrigatório.
Eu sou meio lerdo, admito. Continuo sem entender uma coisa: se sete anos pagando o carro não é muito tempo (essa é a desculpa usada por quem opta por este modelo), por que esperar quatro anos para comprá-lo à vista é visto como algo tão difícil? Emoção demais = emoção demais. Emoção demais na hora de comprar vai trazer emoção demais na hora de pagar. Emoção não combina com dinheiro. Ponto.
Financiar o carro fcil! Pagar, nem tanto!…
A Ford lanou um financiamento de 84 meses (sete anos) para seus carros 2008. Isso uma loucura total e completa. Veja alguns exemplos e a opinio de especialistas sobre essa nova modalidade de financiamento e entenda porque deve evit-la. Boa leitura….
Seu blog é bom pra caramba, rapaz. Eu, ainda com 19 anos, quero aprender desde cedo a gastar, ou melhor, investir meu dinheiro. Acho que posso começar por aqui. =)
Olá Mario, seja bem vindo! Obrigado pela visita. Sinta-se em casa. Parabéns pela consciência e lembre-se: quanto mais cedo, melhor! Se precisar de algo, é só falar. Grande abraço.
Por que será que esta “promoção de financiamento” me lembrou do seu post anterior sobre a crise nos EUA?
Pior foi quem embarcou nas “promoções” com financiamento em dólar congelado da época pós-plano real e viu o dólar (e conseqüentemente a dívida) dobrar de valor da noite para o dia.
Eu já aprendi, e a cada dia você me confirma: é melhor segurar a emoção e poupar para comprar a vista, deixando os juros trabalharem a meu favor, e não contra mim…
Sir,
Como eu lhe disse num post anterior, comprei um usado há pouco. Na época, considerei a possibilidade de tirar um 0 KM, financiando o restante que eu não tinha em mãos.
O resultado da pesquisa foi uma total falta de entendimento de minha parte de como este pessoal faz estes financiamentos. Todas as simulações que eu fiz resultaram em quase ou mais da metade do valor do carro SÓ DE JUROS.
Eu não tenho R$, mas não sou louco! Esperei um tempo a mais e peguei um carro bacana que me atende e nào tão velho (2002).
É totalmente sem juízo quem faz uma coisa destas.
Abraços Navarro
falei sobre isso essa semana no meu site. Clique aqui para ver o artigo.
A maioria das pessoas concorda que os juros são super abusivos.
Enio, você está certo. É preciso saber usar os juros. Parabéns pela atitude.
Rafael, beleza? Sem juízo foi a melhor definição. Não há desculpa que justifique um “investimento” deste tipo. Carro não é pra qualquer um. Você agiu certo, soube pensar de forma inteligente sobre o seu dinheiro, anda de carro e ainda pode continuar planejando. Muita gente teria feito um belo financiamento se estivesse no seu lugar. Parabéns.
Eber, acabo de ler sua matéria. Muito interessante. Fico feliz que o assunto seja colocado em pauta também por especialistas do mundo automotivo. Adorei também os balões (risos). Os juros são abusivos. Por aqui sempre foram. Se a pessoa não tem condição de comprar o carro à vista porque ganha pouco, sua realidade não permite um carro na garagem. Pode soar mal, mas o padrão de vida é ditado pelo que você gasta, não pelo que você ganha. Valeu pela dica e pelo link. Abraço.
Valeu Navarro!!
Eu assino o feed do seu site e sempre estou antenado no que você posta aqui.
Sou daquele tipo que gosta de poupar a grande parte do que ganha, e hoje eu consigo poupar 80% do que ganho.
Até mesmo estou sem carro no momento, por não precisar de um, apesar de ter dinheiro investido, que poderia ser usado para comprar um carro. Grande ironia pra quem tem um site sobre carros, rsrs.
As pessoas acabam sendo controladas pelo sistema, onde, principalmente no Brasil, é como vc falou, as pessoas são medidas pelo que elas tem, pelo que gastam, ao invés de pensar no que elas precisam. Lamentável.
Abraço
Olha, seu site é bom e vc dá bons conselhos, mas é insuportável vir aqui todo dia. Não consigo mais fazer isso, pq é um saco todo santo dia ficar vendo as perguntas postadas cheias de babação de ovo, e vc sempre agradecendo a presença e cainho…. vc está sendo extremamente ecxessivo neste ponto, tornando o site inóspito, pois o que queremos é saber de economia, não o quanto há de baba-ovos em cima de vc, ou o quanto vc osta de ser elogiado. Reputação não se constrói assim…
Gustavo, isso chama-se educação. Se o leitor é educado comigo, devo ser educado com ele. Não se trata de babação de ovo ou reputação. Optei por publicar a pergunta na íntegra em sinal de respeito ao leitor que faz a pergunta e, como de costume, os trato com a devida educação na resposta.
Entendo o que quer dizer e tratarei de minimizar essa aparência “egoísta” que parece estar lhe incomodando, embora não tenha sido essa a intenção. Obrigado pelo feedback.
Obrigado por ouvir minha manifestação, continuarei acessando o site com freqüência
Boa Tarde
Boa tarde Gustavo.
Sabe o que é interessante nisso tudo, é que você elogiou como os outros elogiam o Navarro: ‘’seu site é bom e vc dá bons conselhos”. E depois reclamou… e mais incrível, assume que está por aqui todos os dias.
Se você vem aqui pelo belo trabalho do nosso amigo, então porque não aceita que ele é bom, verdadeiro e educado? Deve ser por este motivo que ele está próximo dos 1000 feeds, sem contar os acessos.
Se for apenas para aprender economia, vá para o Estadão que acredita que os bloqueiros são macacos. Aff.
Navarro, parabéns mais uma vez pelo belíssimo blog. Siga confiante em seu trabalho!
Abraços.
Só acho chato em todos os posts ver a repetição de elogios e agradecimentos….
Novamente o assunto do carro zero km. Eu sei que esse é um grande desejo da maioria dos brasileiros, mas não vale a pena!!! Um carro zero, ao sair da concessionária já desvaloriza. Uma pesquisa revela que um carro zero perde, no primeiro ano, cerca de 10% do seu valor. Já a desvalorização acumulada em dois anos é de cerca de 12%.
Ou seja, comprar um carro com um ano de idade é um negócio muito melhor do que comprar um carro zero.
Eu já aboli de meus sonhos o carro zero! Viva o carro 2006!
Ah, só uma coisa. A fonte é o Infomoney. Basta clicar aqui.
Podem conferir!
Arthur, obrigado pela visita. E mais ainda pelo link do Infomoney. O assunto surgiu sob a ótica dos financiamentos milagrosos e por isso achei por bem publicar o novo artigo. Grande abraço.
Gustavo, tenho lido faz alguns dias os posts do site e realmente achei bem excessivo e enfadonho em todos os posts as trocas de elogios e agradecimentos logo antes do texto que realmente interessa a maior parte dos leitores.
Navarro, acho importante agradecer e tudo mais, mas poderia ser feito em outro momento do texto, talvez no final, ou em particular para a pessoal (daria uma ótima impressão para quem contribuiu com a dúvida). Talvez também poderia tirar umas idéias ou dicas com o nosso “Mestre dos Magos” (agusto) do efetividade.net.
Wanderson, obrigado pelo feedback. Eu sempre agradeço também pessoalmente respondendo ao e-mail do leitor. Agradeço pelas dicas e acabo de fazer uma pequena alteração no começo deste artigo com o objetivo de demonstrar o novo modelo a ser usado. A pergunta seguida da resposta parece realmente mais direto. Aguardo comentários de vocês. Abraços.
Navarro, realmente é bastante sábio e sabe ouvir seu público. Sei que se manifestar em agradecimento aos fãs é muito importante. Mas ser direto deste de o ínicio do texto vai lhe trazer muitos outros fãs, com certeza.
Quanto aos agradecimentos, sei que vai encontrar um momento mais adequado.
Parabéns, e muito mais sucesso!
PS:já sou um dos assinantes do seu feed.
Comprei um Fiat Uno 2003 com uma pequena entrada e o restante em um leasing em 36x… Fiquei um ano com o carro e desfiz o negócio. Na brincadeira perdi uns R$ 5.000, enfim… Comprei um fusca 1973, um clássico azul calcinha.
Hoje há quem diga que carros antigos são um investimento sim… Como cada vez ficam mais raros, valorizam mais… O número de praticantes de antigomobilismo tem aumentado e carros que a dois anos eram vendidos por 20 mil, hoje recebém propostas de 30 mil.
Abraço
Com certeza essa percepção é essencial. Porém a grande maioria, infelizmente, não faz análises e comparações. Apenas vê se a parcela “cabe no bolso” e compra..
Parabéns novamente Navarro, ótimo artigo, abraços
Pois é Navarro, baseado nos posts aqui do seu Blog (que diga-se de passagem é ótimo, alia linguagem simples com um alto conhecimento do mercado financeiro e suas variações) resolvi colocar no papel meus gastos com carro para descobrir o porquê da conta sempre “no vermelho”, o resultado: R$700,00, mais de 80% da minha renda mensal…e isso que é um Celta 2005 1.0 básico…
Estou pensando em vendê-lo e comprar ou uma moto 0km gastando R$350,00 por mês e me desafogando bastante, ou comprar um carro mais velho… oquê vc, com sua vasta experiência me aconselha?
Abs, e $uce$$o!!
Thiago, adorei seu comentário. Se o fuscão estiver mesmo zerado, taca uma placa preta no bicho e já já você vende por uma puta grana. Assim ele é certamente um investimento.
Cristian, obrigado pela visita. Você andou meio sumido, está tudo bem? Se precisar de algo é só falar. Grande abraço.
Igor, obrigado pela visita e pelas palavras. Realmente gastar 80% da renda mensal com carro mostra que você ainda não está apto a mantê-lo ou que o passo pode ter sido um pouco maior que a perna. Sua idéia é muito inteligente e é a melhor coisa a fazer. Lembre-se que um carro mais antigo vai diminuir a prestação mensal, mas os gastos com manutenção podem aumentar. Faça bem as contas. Se a moto resolve bem a situação, prefira comprá-la, economize tudo o que puder e daqui a algum tempo poderá comprar um carro à vista e planejar melhor seus gastos mensais. Que tal? Abraços.
Grande Navarro, parabéns pelo site, espetacular! La vai uma dúvida que eu acho que seja a de muitos iniciantes por ai…
Qual a hora certa de largar os fundos e iniciar algo mais arriscado? Partir para o mercado de ações realmente. Você indica algum capital inicial mínimo? Alguma dica?
Abraço!
Pedro, obrigado pelos elogios e pela visita. Sua dúvida é ótima e posso adiantar que verá muito sobre ela já escrito nas seções de Ações, Educação financeira e renda variável. Falei sobre o investimento ideal, sobre como começar etc. Vou preparar algo com sua idéia para adiante. Valeu! Grande abraço.
Navarro,
nos EUA a maioria esmagadora da venda de carros é feita por meio do leasing…de forma que o carro praticamente deixa de ser uma propriedade e passa a ser um servico pelo qual vc paga todo mes para poder usar…com uma taxa de juros decentes, assim como nos EUA, nao seria esta uma boa opcao para que mais pessoas tivessem acesso a carros no Brasil?
Abraco e parabens pelo blog!
Bruno, sua questão é bastante interessante. Repare que lá as taxas de juros são muito mais baixas e há maior poder de renda nas mãos da população. Com isso quero dizer que fazer o leasing acaba sendo um bom negócio porque o juro pago mensalmente pode ser facilmente batido por uma aplicação em fundos de hedge, fundos mútuos (multimercado) ou ações. Assim, torna-se interessante a opção de financiar. Perceba que financiar podendo superar os juros pagos pelo carro é um bom negócio, mas isso é quase impossível no Brasil. Notou a diferença? Valeu pela visita. Um grande abraço.
O leasing pode ser uma boa opção para pessoas juridcas que podem lançar a parcela como despesas… e em função do leasing ser um serviço o bem só entra como patrimônio da empresa após o pagamento completo do leasing…
Não fala sobre carros e sim sobre motos, mas este artigo vem a agregar em muito nossa discussão!
comprar e vender carros virou umamina e ouro. hoje em dia garajistas não ganham menos que dois mil reais em cada negociação, botam o preço do seu carro la em baixo e o deles la em cima. vmaos boicotar essa turma
No meu caso o lojista queria ganhar nada menos que R$ 4000,00, num carro de R$ 21000,00, se não ficar esperto fica a pé e com um buraco no bolso…
Alexandre, Igor, obrigado pela visita. O mercado de carro usados requer muita atenção e os preços praticados pelos lojistas pode ser abusivo. A dica é investigar os preços de mercado, de tabela e tentar comprar “de particular” como se diz na gíria. Abraço.
OLA NAVARRO. EU SEMPRE FUI DESSA PRÁTICA, COMPRAR CARRO DE PARTICULAR E VENDER PARA PARTICULAR TB.O DURO É VENDER MEU CARRO PRA OUTRO PARTICULAR, COMO ESTÁ ACONTECENDO AGORA, POIS COM ESSA FEBRE DE CARROS NOVOS, OS SEMI NOVOS COMO O MEU ACABAM FICANDO PRA TRÁS. EU SOU DA OPINIÃO DE TER UM CARRO SEMI NOVO COM TODOS OS OPCIONAIS DO QUE UM 1.0 NOVO E “PELADO”. ABRAÇO
[...] de vender carros. O mercado está aquecido, a economia está mais … articulo continua en Navarro traido usted por [...]
[...] por outro modelo mais simples e barato. Fuja de financiamento, especialmente daqueles ditos mágicos. O combustível está caro e a manutenção [...]
[...] Pra terminar recomendo o blog Dinheirama que trata de investimentos e educação financeira. Boa [...]
Navarro, com todo respeito, mas algumas das suas colocações neste artigo me causaram estranheza.
Dizer que comprar um carro financiado em 7 anos é um péssimo negócio, sob qualquer aspecto e ponto de vista, como você afirmou, é no mínimo deselegante.
Concordo plenamente que carro não é investimento. Bom Navarro, então é questão de status… Mas eu te pergunto: Quantas pessoas conhecem o seu apartamento? E quantas pessoas conhecem o seu carro? Infelizmente não temos como quantificar o status, mas é certo que cada um paga para ter “status” de acordo com a sua “escala de valores” e acredito que não cabe a nós julgar isso.
Não seria mais interessante levar ao conhecimento dos leitores as vantagens e desvantagens, por exemplo, de comprar um carro usado de R$ 11.000 versus um carro novo de R$ 22.000,00?
Cada caso é um caso Navarro, e cabe a cada um analisar, e chegar as suas próprias conclusões.
Olha que interessante… Existem imóveis de R$22.000,00 e carros de R$ 100.000,00… Sinceramente eu não consigo ver motivos para a sua argumentação de que comprar um carro em 7 anos é uma loucura e comprar um apartamento em 20 anos não! Se a taxa de juros fosse muito diferente de uma modalidade para outra, faria sentido, mas não é o caso.
E por falar em juros, financeiramente falando, é o fator que realmente precisa ser verificado, pois se a Ford anunciar que vai financiar seus carros a juros de 0,5% ao mês em 20 anos eu acho que você vai vender o seu carro, aplicar na poupança e com os rendimentos da poupança vai pagar o carro, certo? Bom, eu faria isso de olhos fechados, mas dentro da sua opinião eu seria um louco!
Bom, eu me preocupo com juros, o resto é o resto… Porque como disse anteriormente, cada um tem a sua escala de valores, uns são agressivos com dinheiro, outros conservadores, e por ai vai…
A questão dos juros é tão importante, que se eu for comprar um carro 1997, no valor de R$ 11.000,00 que tem taxa de financiamento média de 3% ao mês, eu vou pagar o valor em 48x de R$ 435,00, mas se eu comprar um carro zero de 22.000,00 que tem taxa média de financiamento de 1,5%, e quisesse manter o valor da prestação idêntica em R$ 435,00 teria que dar uma entrada de R$ 7180,00, e não de R$ 11.000,00 logo estaríamos economizando a bagatela de R$ 3820,00….o que você acha?
Sem entrar no mérito de seguro, manutenção, impostos, etc..ai é outro livro…rs
Espero ter ajudado, e agradeço por ter oportunidade de trocar informações com pessoas tão qualificadas como você. Sucesso pra ti
[...] irônica, nervosa, proposital. O motivo do humor negro? O artigo publicado pelo Navarro sobre financiamentos em 84 meses. Com essa nova vantagem anunciada pelo Estadão, de poder financiar em 99 parcelas, comprar um [...]
Navarro, preciso adquirir um veículo que custa R$ 29.990,00. Tenho esse valor aplicado numa caderneta de poupança. O que é melhor, retirar o capital da caderneta de poupança e adquirir o veículo à vista, se livrando dos juros proveniente do financiamento (zerando também meu capital) ou adquirindo o veículo via financiamento (taxa de juros = 1,37 ao mês, num financiamento sem entrada para o prazo de 60 meses) e mantendo o capital aplicado na caderneta de poupança ou até procurando uma outra aplicação com maior rentabilidade ? (você teria alguma sugestão de outra aplicação além da caderneta de poupança ? Qual ?)
Nicodemos,
A tabela abaixo prova fácil para você que comprar a vista e se livrar dos juros é o melhor negócio. Para o cálculo, eu utilizei 0,5%a.m. como taxa da poupança, ignorando a TR, a diferença é pequena. Mesmo outras aplicações de renda fixa não alcançarão a taxa de juros que você pagaria, e não estou considerando eventuais reajustes anuais por qualquer indexador. Compare e veja se o financiamento vale a pena:
Mês Poupança Financiamento
0 29.900,00 -
1 29.315,38 734,12
2 28.727,84 1.468,24
3 28.137,36 2.202,36
4 27.543,93 2.936,47
5 26.947,53 3.670,59
6 26.348,15 4.404,71
7 25.745,77 5.138,83
8 25.140,38 5.872,95
9 24.531,96 6.607,07
10 23.920,51 7.341,19
11 23.305,99 8.075,30
12 22.688,40 8.809,42
13 22.067,72
9.543,54
14
21.443,94
10.277,66
15
20.817,05
11.011,78
16
20.187,01
11.745,90
17
19.553,83
12.480,02
18
18.917,48
13.214,13
19
18.277,95
13.948,25
20
17.635,22
14.682,37
21
16.989,28
15.416,49
22
16.340,10
16.150,61
23
15.687,69
16.884,73
24
15.032,01
17.618,85
25
14.373,05
18.352,96
26
13.710,79
19.087,08
27
13.045,23
19.821,20
28
12.376,34
20.555,32
29
11.704,10
21.289,44
30
11.028,50
22.023,56
31
10.349,53
22.757,68
32
9.667,16
23.491,79
33
8.981,37
24.225,91
34
8.292,16
24.960,03
35
7.599,50
25.694,15
36
6.903,38
26.428,27
37
6.203,78
27.162,39
38
5.500,68
27.896,51
39
4.794,07
28.630,63
40
4.083,92
29.364,74
41
3.370,22
30.098,86
42
2.652,95
30.832,98
43
1.932,10
31.567,10
44
1.207,64
32.301,22
45
479,56
33.035,34
46
(252,16)
33.769,46
47
(987,54)
34.503,57
48
(1.726,60)
35.237,69
49
(2.469,35)
35.971,81
50
(3.215,82)
36.705,93
51
(3.966,01)
37.440,05
52
(4.719,96)
38.174,17
53
(5.477,68)
38.908,29
54
(6.239,19)
39.642,40
55
(7.004,50)
40.376,52
56
(7.773,64)
41.110,64
57
(8.546,63)
41.844,76
58
(9.323,48)
42.578,88
59
(10.104,22)
43.313,00
60
(10.888,86)
44.047,12
Infelizmente, o comentário ignorou parte do código HTML que coloquei. Cada linha da tabela dividiu-se em 3, o que vai dar um pouco de trabalho para reconstruir…
Mas a conclusão é simples: Financiando, além dos R$29.900 aplicados e todo seu rendimento, você terá de desembolsar mais R$10.888,86 em juros. Vale a pena pagar a vista e recomeçar a recomposição do patrimônio. Ou reavaliar a necessidade desse veículo, especificamente.
Ênio
Obrigado pela atenção e ajuda
Abraços
estou na maior dúvida se compro ou não. E 60 meses? que Achas
ANTONIO , NAVARRO,ANALISEI SEUS COMENTÁRIOS E GOSTARIA DE LHE FAZER UMA PERGUNTA:CASO O VEICULO VENHA SER USADO P/ TRABALHO INTEGRAL(REPRESENTÇÃO/AUTÔNOMA) O VEICULO SERÁ PLOTADO P/ EXPANSÃO DE VENDAS ,VC ACHA QUE VALE APENA O RISCO E PAGAR ESSA DIFERENÇA DE VALORES ? PRODUTO CONCEITUADO COM DIVULGAÇÃO EM MÍDIA(P/SÁÚDE).POIS O MESMO SERIA UMA LOJA ANBULANTE(STANDE DE VENDA) APESAR DE JÁ TER UMA OPINIÃO GOSTARIA DE SABER A SUA. GRATO!!!!
Navarro me ajude, preciso de carro tenho uma tia doente ai ja viu…medico pra cima e pra baixo…tow pensando num usado 15 ou 16.000,00 se eu der 50% de entrada o q achas? sendo que ganho em media R$ 1.500,00 e tenho gastos fixos de R$ 500,00. Preciso do carro, mas nao quero entrar numa roubada.
Grata,
Qual a melhor solução, comprar o carro todo a vista ou pagar 60% do mesmo e financiar o restante no CDC em 18 meses com taxa de juros de 1,3% ao mês e pegar os 40% restantes e comprar em ações da petrobras? No final dos 18 meses será que os dividendos das ações terão ultrapassado o valor dos juros do CDC?
Parabens pelo site!
Abraço!
Minha situação é mais complicada, eu acabo de conseguir um emprego que exige carro, não tenho 1 centavo pra da de entrada. Vou ser obrigado a financiar ou rejeitar o emprego. Nem todo mundo compra carro por luxo e sim por necessidade. Vocês pensam que é facíl, mas cada um tem uma situação diferente do outro. Em pessoas na mesma situação minha, os financiamentos são um salva-vidas. Quem tiver alguma sugestão pra mim, porfavor envie um e-mail pra mim no: andy.80@hotmail.com
Eu quiria financiar um carro pra trabalhar com vendas no interior eu estou desempregada e nao tenho um centavo para dar de entrada