Na hora de escolher qual carro comprar, é aconselhável priorizar a busca pelas melhores alternativas em termos de custo-benefício, ainda mais considerando a realidade brasileira.
No entanto, como você sabe, a maior parte das compras de carros são influenciadas por fatores emocionais e muitas aquisições acabam sendo baseadas em alguns atalhos mentais. Como você também já sabe, esses atalhos são mecanismos de decisão usados pelos nossos cérebros para chegar a conclusões de forma mais rápida e com menos esforço.
E quando falamos no conceito de que “o mais caro é melhor”, estamos tratando de um dos mais perigosos padrões de comportamento de consumo. Ao discutir o tema no seu prestigiado livro “As Armas da Persuasão”, o autor Robert Cialdini comenta que muitas pessoas, em dúvida sobre a qualidade de um item, costumam recorrer ao estereótipo de que “caro é igual a bom”.
Especificamente no mercado de carros brasileiro, nosso assunto no momento, trata-se de algo bastante distante da verdade. A seguir, você verá um exemplo impressionante que retrata bem essa ideia.
1. Um exemplo impressionante envolvendo dois carros no Brasil e nos Estados Unidos
No meu último artigo, Carros: você aceita pagar mais apenas pelo posicionamento, eu apresentei uma dica para as pessoas consultarem, no mercado americano, os preços de alguns carros visando compará-los com os praticados no Brasil. A ideia era verificar se as diferenças eram proporcionais, buscando avaliar se existiam casos de diferença apenas pelo posicionamento no nosso mercado.
O amigo e Educador Financeiro Conrado Navarro, aqui do Dinheirama, realizou uma pesquisa com um resultado bastante surpreendente, e me enviou uma mensagem a respeito.
No caso, ele verificou que o preço cobrado por uma versão similar à do Volkswagen Jetta TSI vendido no Brasil. Aqui, este carro custa aproximadamente R$ 93 mil, enquanto tem o preço de cerca de US$ 28 mil lá nos Estados Unidos, sem contar o imposto sobre a venda de 8%.
Em seguida, ele verificou que o Chevrolet Camaro, também numa versão similar à oferecida aqui (versão SS, motor V8), lá tem o preço em torno de US$ 38 mil, enquanto no Brasil ele custa perto de R$ 220 mil.
Isso mostra uma conclusão espantosa: enquanto lá o Camaro custa 26% mais que o Jetta TSI (em dólares), aqui o mesmo Camaro é inacreditavelmente 140% mais caro que o mesmo Jetta TSI (em reais).
Para o objetivo do artigo, independentemente de alguns eventuais motivos alegados e diferenças técnicas entre os carros, esse exemplo mostra de forma nítida que não há justificativas plausíveis para o pensamento de que a diferença de preço no Brasil é compatível com o maior nível de qualidade do carro.
Essa estratosférica desproporção evidencia que algo está equivocado, e obviamente a distorção envolve o nosso mercado, onde há bem menos concorrência efetiva.
2. Alguns motivos que merecem atenção na hora de comparar os preços dos carros
Ao realizar a comparação de preços de compra dos carros, é interessante avaliar e pesquisar os prováveis motivos para eventuais discrepâncias observadas. Note que a maioria das razões não significa, isoladamente, que o carro é melhor ou pior apenas por determinado fator. A seguir, cito uma rápida lista com alguns dos mais relevantes:
- Questões de posicionamento: esse foi o tema do artigo anterior, acima citado;
- Participação da marca no mercado: às vezes, uma marca que precisa ganhar market share (fatia de mercado) opta por baixar os preços para atrair consumidores e ganhar mais confiança;
- Lançamentos: novidades envolvendo carros costumam trazer preços mais elevados e ágio. Por outro lado, carros em final de ciclo tendem a ter descontos;
- Capacidade produtiva Limitada: tema raramente abordado em publicações nacionais, é algo que impacta nos preços praticados. Isso porque, se uma empresa produz relativamente pouco e vende tudo que fabrica, é provável que a marca mantenha preços em patamares mais elevados do que a concorrência;
- Baixa concorrência: principalmente nos segmentos com poucas opções de modelos de marcas diversas;
- Questões tributárias ou relacionadas com o Comércio Exterior: por exemplo, dependendo da motorização, pode ser que incidam mais impostos sobre determinado carro. Além disso, conforme o país de onde o carro é importado, poderá haver menos tributos ou restrições de cotas, o que se reflete na oferta dos carros disponíveis no nosso mercado e nos respectivos preços.
Conclusão
A compra de um carro é algo complexo para a maioria das pessoas, principalmente por conta dos altíssimos custos envolvidos. Como disse um cliente recente da minha Consultoria Automotiva Pessoal, a Carro e Dinheiro, muitos consumidores não se podem dar ao luxo de perder somas expressivas de dinheiro em negócios ruins e que geram grandes arrependimentos.
Normalmente, as compras impulsivas ou motivadas por apenas um fator, como o design ou pelo preço cobrado, acabam sendo as que geram as maiores fontes de transtornos. As pessoas que apenas avaliam o preço de compra, esquecendo inclusive dos imensos impactos financeiros ao longo do tempo, são as que tendem a ter menos satisfação com o carro.
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Para quem prefere conteúdo em vídeo, gravei os seguintes comentários antes de escrever este artigo. Ficou um pouco diferente e mais descontraído, e espero que você goste de assistir. Veja:
Obrigado pela atenção, um grande abraço e até a próxima!
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Foto “Generic car”, Shutterstock.
