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Sainz faz a pole em Cingapura e as esperanças da Red Bull diminuem

Sem as Red Bulls na pista, os rivais tinham tudo para disputar e Sainz fez valer sua volta com o melhor tempo de 1 minuto e 30,984 segundos

por Reuters
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Carlos Sainz colocou a Ferrari na pole position para o Grande Prêmio de Cingapura, em um sábado chocante para Max Verstappen e para a dominante Red Bull, cuja série recorde de 15 vitórias consecutivas parece prestes a terminar.

A pole foi a segunda consecutiva do espanhol, bem como a terceira da equipe italiana em quatro corridas.

“Eu sabia que tinha o ritmo. Eu sabia que podia fazer isso”, disse Sainz, que também fez a pole no Grande Prêmio da Itália, casa da Ferrari, há duas semanas, mas terminou em terceiro, atrás da Red Bull.

“Agora, mais do que nunca, é verdade que eu quero fazer isso, não como em Monza”, disse Sainz, que tem George Russell, da Mercedes, à espreita na primeira fila. “Amanhã, vamos tentar conseguir a vitória.”

O líder do campeonato, Verstappen, e seu companheiro de equipe, Sergio Perez, não conseguiram chegar entre os 10 primeiros, uma reviravolta surpreendente para uma equipe que venceu a corrida anterior com dois pilotos e parecia estar em uma liga própria.

De repente, a Red Bull não estava em lugar nenhum, e as esperanças de Verstappen de obter a 11ª vitória consecutiva, que seria um recorde, pareciam ter desaparecido em um circuito urbano onde as ultrapassagens nunca foram fáceis.

O holandês de 25 anos se classificou em 11º lugar e, em seguida, enfrentou três inquéritos de comissários de bordo pós-qualificação por supostamente atrapalhar outros pilotos. Dois dos inquéritos resultaram em reprimendas e o outro em nenhuma ação adicional.

“Foi uma experiência chocante, absolutamente chocante”, disse Verstappen pelo rádio.

“Eu sabia que sempre seria difícil fazer a pole, mas eu não esperava isso”, disse ele à Sky Sports, afirmando que o carro tinha sido muito difícil de dirigir.

Perguntado se a vitória estava fora de cogitação, o holandês, que venceu 12 corridas nesta temporada e ainda não terminou abaixo do segundo lugar, disse aos repórteres: “Sim, você pode esquecer isso.

“Você não pode passar. Em outras pistas, você pode largar em último e vencer a corrida. Mas aqui não.”

Pérez, o vencedor do ano passado, rodou e se classificou em 13º para aquela que será sua 250ª largada na Fórmula 1.

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Sem as Red Bulls na pista, os rivais tinham tudo para disputar e Sainz fez valer sua volta com o melhor tempo de 1 minuto e 30,984 segundos.

O pole do ano passado, Leclerc, parecia garantir a primeira fila para a equipe italiana, mas Russell conseguiu um tempo apenas 0,072 mais lento que Sainz.

Lando Norris, da McLaren, largará em quarto lugar em seu carro recém-aprimorado, com Lewis Hamilton, da Mercedes, quatro vezes vencedor em Cingapura, em quinto no grid e Kevin Magnussen, da Haas, em sexto.

“Espero realmente que George tenha uma ótima largada amanhã e coloque pressão sobre as Ferraris. Seria ótimo para ele conseguir uma vitória”, disse Hamilton.

A pole foi a segunda consecutiva do espanhol, bem como a terceira da equipe italiana em quatro corridas (Imagem: Reprodução/X´s/@Carlossainz55)
A pole foi a segunda consecutiva do espanhol, bem como a terceira da equipe italiana em quatro corridas (Imagem: Reprodução/X´s/@Carlossainz55)

Fernando Alonso, da Aston Martin, larga em sétimo, Esteban Ocon, da Alpine, em oitavo, Nico Hulkenberg, da Haas, em nono e Liam Lawson, da AlphaTauri, em 10º.

Lance Stroll, da Aston Martin, sofreu um forte acidente na última curva nos últimos segundos da sessão de abertura, provocando o acionamento das bandeiras vermelhas e atrasando o início da segunda fase.

Stroll saiu sem ajuda do carro destruído, que se chocou contra as barreiras quase de frente e com tanta força que a roda dianteira esquerda foi arrancada, e foi levado para o centro médico para exames.

O canadense retornou ao paddock mais tarde, depois de receber a liberação total.

As bandeiras vermelhas pegaram o novato australiano da McLaren, Oscar Piastri, cuja última volta teve que ser abortada e o deixou em 17º no grid em uma pista apertada, onde ultrapassar é um desafio.

“Deveria ter sido suficiente para passar”, disse ele sobre sua volta até aquele momento. “Isso torna nossa noite de amanhã muito difícil.”

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