A Weg (WEGE3) fez uma parceria para desenvolvimento de sistemas de propulsão híbrida voltada para veículos comerciais leves e pesados, anunciou a sócia do empreendimento, Horse, nesta sexta-feira.
A Weg já fornece sistemas de powertrain para o caminhão elétrico e-Delivery da Volkswagen Caminhões e Ônibus no Brasil. A Horse é uma divisão da joint-venture Horse Powertrain criada este ano por Renault e a chinesa Geely.
A Weg vai fornecer componentes como baterias, geradores, motores e inversores elétricos para o powertrain chamado de “Range Extender” da Horse, que integrará esses componentes e fornecerá um motor flex para a tecnologia de propulsão híbrida.
A Horse afirmou que “o benefício de um extensor de autonomia é que o motor opera constantemente em sua janela de operação mais eficiente, minimizando o consumo de combustível e as emissões”.
A Horse, cuja fábrica no Brasil ocupa instalações de uma antiga unidade de motores da Renault, não possui outros clientes no país além da própria Renault do Brasil. Recentemente, a companhia fechou acordo para fornecer motores para ônibus elétricos da chilena Reborn Electric Motors.
Mobilidade
No segmento de mobilidade elétrica, um dos de mais rápido crescimento no mundo e um dos mais novos na Weg, o foco da companhia tem se dado principalmente em soluções para recarga de baterias, em um momento em que as vendas de veículos eletrificados no Brasil e no mundo passa por forte aceleração.
A associação de montadoras instaladas no Brasil, Anfavea, afirmou na véspera que espera crescimento de 61% nas vendas desses veículos no próximo ano no país, para 142 mil unidades.
“Começa agora, agora mesmo, um grande movimento de criação de hubs de recarga no Brasil”, disse o diretor da área na Weg, Carlos Grillo.
A Weg tem parcerias com 24 montadoras de veículos elétricos, entre elas a Volvo, uma das marcas que mais tem apostado na expansão de rede de recarga pelo país.
